Aprile elettrico 2021/ La 500 leader, parte bene la ID.4

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Aprile elettrico 2021: comanda ancora la Fiat 500, che consolida il suo primato nell’anno in corso. Seguono Smart e Twingo. Parte bene la ID.4, nuovo Suv VW.
Aprile elettrico 2021 / Zoe e ID.3, dati ancora deludenti
La Renault Twingo vende più della ZoeIn un altro mese pesante per il mercato dell’auto in generale (appena 145 mila immatricolazioni in tutto), l’elettrico continua a guadagnare quote di mercato. Ora è al 3,3%, ma ancora lontani dai trend molto più convincenti degli altri grandi mercati, come Germania e Francia, ormai vicini alla doppia cifra. In tutto in aprile si sono vendute 4.851 auto elettriche, con la Fiat 500 a pesare per oltre il 20% di questo mercato, con 1.062 consegne. Seguono la Smart Fortwo (601) e la Renault Twingo (528).
– Quota delle EV al 3,3%: lontani da Francia e Germania –

Ancora deludenti i numeri della Renault Zoe, leader nel 2020, con appena 421 immatricolazioni. Ottimo, invece, il 5° posto della nuova Volkswagen ID.4 (330), che già vende di più della “sorellina” ID.3 (296). In 4 mesi si sono vendute in tutto 18.181 auto EV, un numero che fa dell’Italia un mercato marginale nell’elettrico.

Il diesel si vende sempre meno, superato dalle ibride
Le immatricolazioni di auto ad alimentazione alternativa, comunque, continuano a crescere e hanno raggiunto quota 45,4% ad aprile. Le vetture elettrificate rappresentano più di un terzo del mercato (36,7% nel mese e 34,3% nel totale 2021). Tra queste, le ibride non ricaricabili rappresentano il 30% del mercato (per il terzo mese consecutivo una quota più alta rispetto al diesel) e il 27,7% nel totale annuo.
    — Le Jeep continuano a dettar legge tra le plug-in —
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La Jeep Compass ibrida plug-in.e ibride plug-in valgono invece il 3,4% nel mese e il 4,6% nel totale annuo. Infine, le autovetture a gas rappresentano l’8,7% del mercato del quarto mese del 2021. Le auto a Gpl sono al 6,5% (6% nel cumulato annuo), quelle a metano al 2,2% nel mese e al 2,3% nel primo quadrimestre. Ancora una volta, quindi, si sono vendute più auto elettriche che veicoli metano e la forbice si allarga mese dopo mese. Qui tutte le statistiche dettagliate.

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