La nuova vita elettrica dei Taxi neri di Londra: è boom di richieste

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I Taxi neri di Londra non tramontano mai. Anche nella versione elettrica della neonata LEVC a controllo cinese. Dall’anno scorso, anzi, stanno vivendo un boom senza precedenti.

La London Electric Vehicle Co. (LEVC), aumenterà del 50% la produzione dei Taxi neri di Londra (LEGGI) e li esporterà in tutto il mondo.  Infatti la domanda è esplosa e per farvi fronte LEVC dovrà potenziare le linee produttive ed assumere 100 dipendenti in più. Un caso di successo per il costruttore rilevato dalla cinese Geely, che ora si prepara a produrre nche un furgone elettrico..
LEVC, con sede vicino a Coventry, ha venduto 2.500 dei suoi veicoli ecologici nel 2019 e ha dichiarato che prevede di raddoppiare la sua produzione esportandoli in 20 Paesi fuori dal Regno Unito. Brexit permettendo, verrebbe da aggiungere. Ad oggi il 90% della produzione resta nei confini britannici. Domani l’export toccherà il 40% e le vendite interne saranno solo il 60% del fatturato.
Dal 2014 Geely ha investito 500 milioni di sterline in una nuova fabbrica nella cittadina inglese di Ansty. Entro il 2022 dovrebbe raggiungere la piena capacità produttiva sfornando 22 mila veicoli elettrici all’anno.

Oltre a TX Taxi e TX Shuttle in stile vecchi Taxi neri di Londra, la società, che è stata salvata dalla bancarotta dai cinesi nel 2013, prevede di lanciare un nuovo furgone elettrico nel quarto trimestre i quest’anno. Servirà per i collegamenti dell’ultimo miglio nei centri storici della città.
Il taxi nero LEVC TX è in produzione dal 2017. E’ l’erede del leggendario black-cab TX4 termico. È in realtà un veicolo elettrico ibrido dotato di range extender.

Nel 2006 la Manganese Bronze, produttrice degli storici Taxi neri di Londra, era entrata in joint venture con Geely per creare nuovi modelli di taxi da produrre tra Inghilterra e Cina, condividendo i costi di sviluppo. Ma nel 2012 Manganese Bronze andò in crisi e Geely rilevò il 100% del ramo taxi fondando la London Taxi Company e acquisendo i diritti di produzione del modello TX4. Dal 2017 ls società venne ribattezzata LEVC (London Electric Vehicle Company) dedicata esclusivamente alla produzione del nuovo taxi elettrico range extended, con motore sviluppato dalla Volvo nel frattempo entrata nel gruppo Geely. 
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Continua la lettura per La nuova vita elettrica dei Taxi neri di Londra: è boom di richieste selezionato da Vaielettrico.it in data 25 February 2020

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