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Audi: arricchita la gamma Q con nuovi motori e pacchetti estetici

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La gamma SUV di Audi, da sempre contraddistinta dalla lettera Q, é pronta ad essere arricchita da nuove motorizzazioni e pacchetti estetici esclusivi. L'amore degli italiani per questo tipo di veicoli, ha convinto il costruttore tedesco a investire in questo segmento, proponendo anche nel nostro paese una più ampia scelta per chi volesse mettere nel proprio garage un veicolo rialzato dei quattro anelli.

Il possente ed energico SUV coupé Q8, potrà adesso montare sotto il cofano una nuova unità a benzina V6 da 3.0 litri in grado di erogare 340 CV e 500 nm di coppia. Caratteristica del motore é il sistema mild hybrid che, grazie ad una rete elettrica da 48 Volt, consente all'automobile di recuperare fino a 12 kW e di veleggiare a motore spento anche ad alte velocità, favorendo quindi un risparmio di carburante. Ottime anche le prestazioni: 0-100 km/h in 5,9 secondi e 250 km/h di velocità massima.

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Audi: arricchita la gamma Q con nuovi motori e pacchetti estetici pubblicato su Autoblog.it 22 marzo 2019 15:00.

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La gamma SUV di Audi, da sempre contraddistinta dalla lettera Q, é pronta ad essere arricchita da nuove motorizzazioni e pacchetti estetici esclusivi. L'amore degli italiani per questo tipo di veicoli, ha convinto il costruttore tedesco a investire in questo segmento, proponendo anche nel nostro paese una più ampia scelta per chi volesse mettere nel proprio garage un veicolo rialzato dei quattro anelli.

Il possente ed energico SUV coupé Q8, potrà adesso montare sotto il cofano una nuova unità a benzina V6 da 3.0 litri in grado di erogare 340 CV e 500 nm di coppia. Caratteristica del motore é il sistema mild hybrid che, grazie ad una rete elettrica da 48 Volt, consente all'automobile di recuperare fino a 12 kW e di veleggiare a motore spento anche ad alte velocità, favorendo quindi un risparmio di carburante. Ottime anche le prestazioni: 0-100 km/h in 5,9 secondi e 250 km/h di velocità massima.

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Audi: arricchita la gamma Q con nuovi motori e pacchetti estetici pubblicato su Autoblog.it 22 marzo 2019 15:00.

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Opel Zafira Life: informazioni e prezzi

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Dopo la presentazione all'ultima edizione del Salone di Bruxelles dello scorso gennaio, la Opel Zafira Life debutta ufficialmente sul mercato italiano. La nuova monovolume della Casa di Russelsheim è disponibile in tre varianti: Small da 460 cm di lunghezza, Medium da 495 cm di lunghezza e Large da 530 cm di lunghezza, tutte con la configurazione a nove posti dell'abitacolo.

A livello di motorizzazioni, la nuova Opel Zafira Life è proposta con il propulsore diesel 1.5 Ecoted D nelle versioni da 102 CV di potenza o 120 CV di potenza e 300 Nm di coppia massima, entrambe abbinate al cambio manuale a sei marce, oppure con il motore a gasolio 2.0 Ecotec D nelle declinazioni da 150 CV di potenza e 370 Nm di coppia massima in abbinamento al cambio meccanico a sei marce o da 177 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima, quest'ultima abbinata al cambio automatico ad otto rapporti. Nel 2021, invece, debutterà la versione elettrica.

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Opel Zafira Life: informazioni e prezzi pubblicato su Autoblog.it 22 marzo 2019 14:00.

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Dopo la presentazione all'ultima edizione del Salone di Bruxelles dello scorso gennaio, la Opel Zafira Life debutta ufficialmente sul mercato italiano. La nuova monovolume della Casa di Russelsheim è disponibile in tre varianti: Small da 460 cm di lunghezza, Medium da 495 cm di lunghezza e Large da 530 cm di lunghezza, tutte con la configurazione a nove posti dell'abitacolo.

A livello di motorizzazioni, la nuova Opel Zafira Life è proposta con il propulsore diesel 1.5 Ecoted D nelle versioni da 102 CV di potenza o 120 CV di potenza e 300 Nm di coppia massima, entrambe abbinate al cambio manuale a sei marce, oppure con il motore a gasolio 2.0 Ecotec D nelle declinazioni da 150 CV di potenza e 370 Nm di coppia massima in abbinamento al cambio meccanico a sei marce o da 177 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima, quest'ultima abbinata al cambio automatico ad otto rapporti. Nel 2021, invece, debutterà la versione elettrica.

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Porsche Cayenne Coupé: informazioni e prezzi

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Ecco la nuova Porsche Cayenne Coupé, inedita variante ancora più sportiva per la terza generazione della grande SUV di Zuffenhausen. Esteticamente, è riconoscibile per l'inconfondibile carrozzeria da SUV coupé, accentuata da vari elementi stilistici come il parabrezza e i montanti anteriori ad altezza ridotta, il tetto ribassato di circa 20 millimetri, le porte e i passaruota posteriori ridisegnati, le fiancate allargate di 18 millimetri e il vano portatarga posteriore integrato nel paraurti.

Tuttavia, l'elemento distintivo della Porsche Cayenne Coupé è lo spoiler posteriore attivo fino a 135 millimetri di estensione dai 90 km/h di velocità in su, nonché abbinato al sistema di ottimizzazione dell'efficienza PAA (acronimo di Porsche Active Aerodynamics). Inoltre, è previsto il tetto fisso panoramico in vetro da 2,16 metri quadrati di superficie e 0,92 metri quadrati di sezione in vetro. L'abitacolo, invece, è caratterizzato dalla configurazione a quattro posti, con i sedili anteriori dotati di poggiatesta integrati e regolabili in otto posizioni, mentre i sedili posteriori sono separati e ribassati di 30 millimetri. Il volume del bagagliaio ammonta a 625 litri di capacità minima, oppure a 1.540 litri di capienza massima.


Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma iniziale della Porsche Cayenne Coupé comprenderà due sole versioni, entrambe a benzina: Cayenne Coupé, con il motore 3.0 V6 Turbo da 340 CV di potenza, 450 Nm di coppia massima, 243 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 in 5,9 secondi; Cayenne Turbo Coupé, con il propulsore 4.0 V8 biturbo da 550 CV di potenza, 770 Nm di coppia massima, 286 km/h di velocità massima e 0-100 in 3,9 secondi. La commercializzazione dell'inedita SUV coupé di Zuffenhausen sul mercato italiano partirà ufficialmente a fine maggio, ai prezzi di 86.692 euro per la Porsche Cayenne Coupé e 151.230 euro per la Cayenne Turbo Coupé.

La dotazione di serie della nuova Porsche Cayenne Coupé comprende anche il servosterzo Power Steering Plus, i cerchi in lega da 20 pollici di diametro, il sistema Park Assist anteriore e posteriore con retrocamera, il dispositivo PASM con gli ammortizzatori a regolazione elettronica e il pacchetto Sport Chrono. Tra gli optional, infine, figurano la configurazione a cinque posti dell'abitacolo con i sedili posteriori 'confort' (senza sovrapprezzo), il tetto in carbonio e il pacchetto Sport Design completo di cerchi in lega alleggeriti GT Design da 22 pollici di diametro, sedili sportivi con la sezione centrale in tessuto a quadri, inserti in carbonio e dettagli in Alcantara per l'abitacolo.

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Ecco la nuova Porsche Cayenne Coupé, inedita variante ancora più sportiva per la terza generazione della grande SUV di Zuffenhausen. Esteticamente, è riconoscibile per l'inconfondibile carrozzeria da SUV coupé, accentuata da vari elementi stilistici come il parabrezza e i montanti anteriori ad altezza ridotta, il tetto ribassato di circa 20 millimetri, le porte e i passaruota posteriori ridisegnati, le fiancate allargate di 18 millimetri e il vano portatarga posteriore integrato nel paraurti.

Tuttavia, l'elemento distintivo della Porsche Cayenne Coupé è lo spoiler posteriore attivo fino a 135 millimetri di estensione dai 90 km/h di velocità in su, nonché abbinato al sistema di ottimizzazione dell'efficienza PAA (acronimo di Porsche Active Aerodynamics). Inoltre, è previsto il tetto fisso panoramico in vetro da 2,16 metri quadrati di superficie e 0,92 metri quadrati di sezione in vetro. L'abitacolo, invece, è caratterizzato dalla configurazione a quattro posti, con i sedili anteriori dotati di poggiatesta integrati e regolabili in otto posizioni, mentre i sedili posteriori sono separati e ribassati di 30 millimetri. Il volume del bagagliaio ammonta a 625 litri di capacità minima, oppure a 1.540 litri di capienza massima.


Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma iniziale della Porsche Cayenne Coupé comprenderà due sole versioni, entrambe a benzina: Cayenne Coupé, con il motore 3.0 V6 Turbo da 340 CV di potenza, 450 Nm di coppia massima, 243 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 in 5,9 secondi; Cayenne Turbo Coupé, con il propulsore 4.0 V8 biturbo da 550 CV di potenza, 770 Nm di coppia massima, 286 km/h di velocità massima e 0-100 in 3,9 secondi. La commercializzazione dell'inedita SUV coupé di Zuffenhausen sul mercato italiano partirà ufficialmente a fine maggio, ai prezzi di 86.692 euro per la Porsche Cayenne Coupé e 151.230 euro per la Cayenne Turbo Coupé.

La dotazione di serie della nuova Porsche Cayenne Coupé comprende anche il servosterzo Power Steering Plus, i cerchi in lega da 20 pollici di diametro, il sistema Park Assist anteriore e posteriore con retrocamera, il dispositivo PASM con gli ammortizzatori a regolazione elettronica e il pacchetto Sport Chrono. Tra gli optional, infine, figurano la configurazione a cinque posti dell'abitacolo con i sedili posteriori 'confort' (senza sovrapprezzo), il tetto in carbonio e il pacchetto Sport Design completo di cerchi in lega alleggeriti GT Design da 22 pollici di diametro, sedili sportivi con la sezione centrale in tessuto a quadri, inserti in carbonio e dettagli in Alcantara per l'abitacolo.

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