Mercedes Classe E 300 BlueTEC HYBRID

Mercedes amplia l’offerta di vetture ibride ed introduce in gamma l’inedita Classe E 300 BlueTEC Hybrid, prima vetture della Stella con tecnologia full hybrid e prima ibrida con motore termico alimentato a gasolio. La berlina di Stoccarda utilizza il quattro cilindri biturbo 2.2 da 204 CV e 500 Nm, a cui si aggiunge una batteria agli ioni di litio da 0.8 kWh ed un modulo elettrico da ulteriori 20 kW e 250 Nm. Quest’ultimo viene collocato nel gruppo trasmissione e permette di viaggiare in modalità EV a zero emissioni per 1 chilometro e fino alla velocità massima di 35 km/h. Una volta superata questa soglia il motore termico ed il motore elettrico lavorano in simbiosi, tranne quando si viaggia ad alta velocità e con moto costante: fino a 160 km/h si attiva infatti la modalità sailing, per cui il 2.2 si spegne ed il motore elettrico spinge la vettura con l’inerzia fino ad allora accumulata. Il cambio automatico a sette rapporti 7G-Tronic Plus è sprovvisto del convertitore di coppia, sostituito da una frizione in bagno d’olio. La Classe E 300 BlueTEC HYBRID consuma 4.2 litri di gasolio ogni 100 chilometri ed emette 109 grammi di CO2 al chilometro. Accelera da…