Volkswagen Up! a 5 porte in Italia a giugno. Costerà 500€ di più
La Volkswagen ha diffuso le informazioni sulla commercializzazione in Italia della nuova Volkswagen Up! a cinque porte, il modello che ha esposto al Salone di Ginevra 2012. La piccola della casa di Wolfsburg sarà offerta con il motore a benzina a tre cilindri 1.0 da 75 cv a partire da giugno 2012. Il prezzo di listino di questa variante della Up!, che rappresenterà circa il 70% del mix di vendita, sarà di 500€ più alto rispetto a quello della tre porte. Si parte dunque da 11.100 Euro.
L’allestimento take up! è dotato di dispositivi come ESP, ABS con ASR, airbag per conducente e passeggero, servosterzo elettromeccanico, luci diurne, paraurti in tinta con la carrozzeria ed alzacristalli elettrici anteriori. L’equipaggiamento di bordo comprende navigatore satellitare portatile, infotainment Maps&More e stereo RCD 215 con lettore CD/MP3 ed Aux-In. La variante high up! da 13.100 Euro aggiunge climatizzatore, cerchi in lega da 16″, assetto sportivo, specchi retrovisori riscaldati con calotta cromata, volante a tre razze regolabile, vetri posteriori scuri e maniglie interne cromate. Come sulla tre porte va segnalata la presenza del sistema di frenata d’emergenza City.
La Volkswagen Up! a 5 porte offre consumi di 4,2 litri per 100 Km restando al di sotto dei 100 g/Km di emissioni di CO2. E’ possibile scegliere il cambio manuale o l’automatico a 5 rapporti che dovrebbe migliorare l’efficienza. La vettura è lunga 3,54 metri con passo di 2,42 metri e per migliorare l’accessibilità posteriore le portiere si aprono con un angolo piuttosto ampio. La spaziosità interna è sufficiente a far viaggiare quattro persone adulte con 947 mm di spazio per la testa dietro e 993 mm davanti. I passeggeri posteriori possono usufruire di 789 mm di spazio per le gambe.
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2 Risposta to “Volkswagen Up! a 5 porte in Italia a giugno. Costerà 500€ di più”Commenti
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inoltre ha solo il motore 1.0 , nn ha il climatizzatore nella versione base e non posso aprire il finestrino del passeggero .
Credo che Volkswagen stia pensando ad una macchina in grado soprattutto di consumare meno. Sulla bellezza della stessa e sul costo concordo, troppo cara!